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Presentación multilingüe

El enfoque incorrecto para el mantenimiento del automóvil

2018-05-01 11:12:05

El coche ya no es solo un medio de transporte, es más como nuestros amigos, el gran muro de aceite se ha convertido en gas antes de conocer especialmente a los compatriotas masculinos, le gustan especialmente los coches, de modo que el coche se convierta en un miembro importante de la familia. Como ellos es prestar atención a algunos detalles de las cosas, solo de esta manera puede proteger bien nuestro coche, para que vaya más lejos y más estable.

Método/pasos
1

La presión de los neumáticos sea moderada

2

Cuando el propietario utiliza la bomba de aire para inflar por sí mismo, debe hacerlo de acuerdo con la presión de aire prescrita en el hogar. La etiqueta de presión de neumáticos generalmente se encuentra en la carrocería o en la tapa del tanque de combustible. Debido a que la presión de los neumáticos es demasiado alta para reducir el neumático al suelo, el desgaste de la banda de rodadura es más pesado, reduce el efecto de frenado cuando se frena, lo que afectará a la seguridad de conducción. La presión de los neumáticos demasiado baja tampoco es buena. Además de afectar la seguridad en la conducción y el frenado, una presión de aire demasiado baja puede acelerar el desgaste de los hombros, así como aumentar el consumo de combustible del vehículo.

3

Lavar el coche no puede ser como un baño

4

Cuando se encuentra con el aumento de la temperatura del tiempo, la frecuencia del lavado del coche del propietario aumenta, porque el polvo aumenta, la carrocería es fácil de sucio, por lo que muchos propietarios de automóviles en el lavado del coche también esperan como bañarse a fondo. Pero aquí debe prestar atención, asegúrese de mantener la apariencia de aire acondicionado del automóvil seco y fresco. Si el aire acondicionado del automóvil se moja accidentalmente, afectará a la vida útil del aire acondicionado del automóvil.

5

Aceite de motor tanino moderadamente

6

El propietario del vehículo en la inspección o la adición de aceite, debe de acuerdo con la escala superior de la escala de aceite, el nivel más alto de aceite no puede exceder el límite superior de la escala de la escala, el más bajo no puede ser inferior a la línea inferior de la escala de la escala, el nivel de aceite generalmente se agrega a la mitad de dos escalas en la posición más adecuada. Debido a que cuando el aceite en el aceite del motor no es suficiente, el cojinete y la fricción, como el cuello de eje, debido a la poca cantidad de aceite, la lubricación pobre, agravar el grado de desgaste e incluso desencadenar un accidente del eje de la teja quemada. Sin embargo, si el aceite es demasiado, el motor en el trabajo de la manija del cigüeñal, el extremo grande de la biela producirá una agitación severa, no solo aumentar la pérdida de potencia interna del motor, sino también aumentar el aceite salpicado en la pared del cilindro, produciendo una falla de aceite de escape de quemado. Por lo tanto, el aceite en el cárter de aceite del motor debe controlarse entre las líneas grabadas superior e inferior de la escala de aceite es bueno.

7

Círculo encerado de la manera incorrecta

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La forma correcta de encerar es de manera recta, alternando las líneas horizontales y verticales, y luego en la dirección del flujo de agua de lluvia en la última pieza, para lograr el efecto de reducir la superficie de la pintura del coche produce un anillo redondo. A menudo muchas personas que enceran el cuerpo habitualmente se realizan en círculos, que no es el método correcto.

9

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